Risultati delle verifiche

Collegare lo strumento di diagnosi e verificare il corretto funzionamento dei potenziometri del pedale acceleratore

Proseguire a Step 2

Uno dei potenziometri non funziona correttamente

Sostituire il pedale acceleratore

 Op. 1068A20 PEDALE ACCELERATORE CON POTENZIOMETRO INTEGRATO - S.R.

Verificare che la centralina controllo motore sia correttamente alimentata (vedere schema elettrico corrispondente a vettura e motorizzazione) ed effettuare con lo strumento di diagnosi una diagnosi della centralina per verificare l'assenza di DTC di classe C

Proseguire a Step 3

1. Alimentazione centralina controllo motore assente

2. Presenza DTC di tipo C nella centralina motore

1. Ripristinare i corretti collegamenti

2. Proseguire come indicato dallo strumento di diagnosi.

Verificare il corretto collegamento tra centralina controllo motore e centralina ABS

 Vedere E7030 AIRBAG

Proseguire a Step 4

Anomalie collegamenti elettrici rete CAN

Ripristinare il collegamento corretto.

Con lo strumento di diagnosi cancellare gli errori.

Eseguire su strada la

 Vedere Prova 3350EA VERIFICA DI INTERVENTO SISTEMA ESP

per far sì che la centralina verifichi se sono ancora presenti errori.

Tornare in officina e verificare con lo strumento di diagnosi che l'anomalia non sia più presente.

Fine diagnosi