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			Risultati delle verifiche
1	COMPONENTE SOTTO ESAME	VERIFICA CABLAGGIO CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	OK (NON SI RISCONTRANO ANOMALIE)	INCONVENIENTE RISCONTRATO	INTERVENTO
	Cablaggio centralina controllo motore	Verificare la presenza di un corto circuito a Vbatt. sul cablaggio centralina controllo motore	Proseguire a Step 2	Presenza di corto circuito a Vbatt	Ripristinare il corretto isolamento verso + batteria
2	COMPONENTE SOTTO ESAME	VERIFICA CABLAGGIO CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	OK (NON SI RISCONTRANO ANOMALIE)	INCONVENIENTE RISCONTRATO	INTERVENTO
	Cablaggio centralina controllo motore	Verificare la presenza di un corto circuito a massa sul cablaggio centralina controllo motore	Proseguire a Step 3	Presenza di corto circuito a massa	Ripristinare il corretto isolamento verso massa
3	COMPONENTE SOTTO ESAME	VERIFICA CABLAGGIO CENTRALINA CONTROLLO MOTORE	OK (NON SI RISCONTRANO ANOMALIE)	INCONVENIENTE RISCONTRATO	INTERVENTO
	Cablaggio centralina controllo motore	Verificare la presenza di un circuito aperto sul cablaggio centralina controllo motore	Proseguire a Step 4	Presenza di un circuito aperto	Ripristinare i collegamenti corretti
4	COMPONENTE SOTTO ESAME	VERIFICA SENSORE DI PRESSIONE ATMOSFERICA	OK (NON SI RISCONTRANO ANOMALIE)	INCONVENIENTE RISCONTRATO	INTERVENTO
	Centralina controllo motore	Collegare lo strumento di diagnosi, andare sulla centralina controllo motore e visualizzare il parametro "Pressione atmosferica" verificando che il valore sia corretto	Fine diagnosi	Funzionamento non corretto del sensore di pressione atmosferica ( ubicato nella centralina controllo motore)	Sostituire la centralina controllo motore Op. 1056B82 CENTRALINA (UNICA) DELL'IMPIANTO INIEZIONE/ACCENSIONE - S.R.